Am 13. September 2024 fand die Offline-Zeremonie der aufgeladenen Power-Batterie für das CTP 3.0-Projekt von REPT BATTERO und Dongfeng Nissan feierlich in der Modulproduktionslinie von REPT BATTERO statt! Dies markiert die Vertiefung und Weiterentwicklung der Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien und ist ein weiterer Beweis für die starke Entwicklung von REPT BATTERO auf dem Gebiet der aufgeladenen Energiebatterien.

Während dieser Veranstaltung kamen der technische Experte Chen Shangyun und der technische Leiter Cheng Quanwei von Dongfeng Nissan vor Ort. Li Songlin, Produktionsleiter von REPT BATTERO, Bai Xuejun, Projektleiter, und Wu Yongping, Vertriebsleiter, nahmen an der Zeremonie teil.

Diese Zusammenarbeit dauerte mehr als zehn Monate. Durch eingehende Gespräche und gemeinsame Anstrengungen beider Parteien wurde eine reibungslose Einführung und Fahrzeuganwendung der Lithium-Eisenphosphat-Batterie von REPT BATTERO erreicht. Dieses CTP3.0-Projekt ist ein weiterer neuer Durchbruch in der Ruipulan Junwending-Produktreihe, der die ultraschnelle Ladeproduktmatrix der Lithium-Eisenphosphat-Batterie 5C weiter verbessert und Kunden mehr Optionen für Überladelösungen bietet.

Die Kombination aus hoher spezifischer Energie und ultraschnellem Laden

Durch die kontinuierliche Innovation der Spitzentechnologie wurde die Ausnutzung des Innenraums der Batteriezelle weiter verbessert, die Länge der Laschen wurde weiter verkürzt und die Zellimpedanz wurde um 10 % reduziert, wodurch das Doppelte erfolgreich erreicht wurde hohe Aufladekapazität der Batteriezelle 5C und die Energiedichte von 185WH/kg Leistung. In Kombination mit dem hochintegrierten Design des gesamten Elektro- und Steuerungssystems wird die Energiedichte des Batteriepakets immer weiter gesteigert und der Energieverbrauch des gesamten Fahrzeugs weiter optimiert.

Kombination aus starker Temperaturkontrolle und niedrigen Kosten

Die Realisierung der 5C-Überladefähigkeit ist untrennbar mit einer hervorragenden Wärmemanagementtechnologie verbunden. Erstens wird die Zellimpedanz reduziert, was die beim Schnellladen entstehende Wärme umfassend reduziert. Das hervorragende Kühlsystem des gesamten Pakets wurde einer Reihe von Simulationen und physikalischen Überprüfungen unterzogen, um ein hohes Maß an Steuerbarkeit und Ausgewogenheit der Temperatur des gesamten Überladepakets zu erreichen, ohne die Kühlstruktur und die Kosten beim Hochschnellladen zu erhöhen. Mit anderen Worten: Es spart so viel Platz und Gewicht wie möglich und ermöglicht gleichzeitig niedrige Kosten und ein ultraschnelles Laden!

Dongfeng Nissan ist ein wichtiger Pkw-Geschäftsbereich der Dongfeng Motor Group Co., Ltd. Seit dem Markteintritt in China im Jahr 2003 engagiert sich das Unternehmen für den Aufbau eines intelligenten Reise-Ökosystems „Menschen, Autos und Leben“ und bietet seinen Kunden fortschrittliche und zuverlässige Automobile Produkte, die Ihnen ein selbstbewussteres, aufregenderes und vernetzteres Reiseleben ermöglichen.

Diese Zusammenarbeit zwischen REPT BATTERO und Dongfeng Nissan markiert eine weitere Expansion beider Parteien in der Industriekette für neue Energiefahrzeuge. Die Produkte der Wending-Supercharger-Serie sind in der Branche seit jeher für ihre hohe spezifische Energie und niedrige Impedanz bekannt. In Zukunft werden wir unsere Produktmatrix basierend auf der Wending-Technologie weiter ausbauen und mehr Kunden mit integrierten Batteriezellen versorgen Dienstleistungen!